Kom mer av en slump in i TimeAttack-familjen, trivdes och blev kvar. Efter flera försök utom tävlan med olika bilar gjorde Johan 2022 sin första riktiga tävlingssäsong i Challenge. I år kör han med ny bil i Pro. Han har i år också gått in som sponsor till två andra förare.
Historian hittills:
”Hemmaskruvarnas” raka motsats. Klarar knappt att tanka själv, enligt egen utsago. Har istället köpt ny bil inför varje säsong. När han hittade till sitt första TimeAttack-event hade han precis skaffat en Mercedes AMG. Bytte sedan till McLaren, men fastnade till slut för Porsche. Började med Spyder, körde GT 4:a förra året och kommer denna säsong med en ny GT 4 RS. Är anmäld till Pro-klassen eftersom bilen med extrautrustning är ”borderline ” Pro/Pro Street. Så istället för att krångla med dispenser, väljer Johan att köra under det betydligt friare Pro- reglementet. TANU-profilen Robin Antonsson coachar och Johan får också mycket stöd från en annan legend, vännen Rolf Uhr. Med sin bakgrund från finanssektorn, arbetar Johan numera med strategisk rådgivning till ledande befattningshavare inom svenskt näringsliv. Han har börjat utarbeta ett koncept där han integrerar tänk och mentalitet från racingvärlden, som ett angreppsätt för strategiskt beslutsfattande.
