En riktig legend i Time Attack-kretsar som genom åren varit en av de starkaste ”JDM-profiler” (Japanska sportbilar): Nu går Martin återigen all-in för att Wankel-motorn ska fortsätta visa sina skeptiker att den håller för att ta bland de mest prestigefyllda varvrekorden. Ingenjören från Katrineholm har alltid varit en hemmaskruvare, även om wankel och särskilt Mazdas RX- i olika generationer varit närmast hjärtat; så var han med och tog vågen av Japanska importer till Sverige som grundare av Superior Imports AB. Idag är han i mån av tid en av Sveriges bästa på att installera och mappa styrsystem med företaget Gzon Tuning.
Historian hittills:
Redan 2008 när historiens första officiella Time Attack-tävling anordnades på Mantorp Park (Japmeet) så ställde Martin ”Gzon” Gustavsson upp med en ytterst sällsynt Nissan Skyline R34 GT-R V-spec. Sedan dess var han frekvent gäst på de av Toyota Supra-klubben anordnade ”JDM Face-off” med i toppen och hade redan då en rivalitet med Robin Antonssons Supra. Än idag håller den konkurrensen i sig, men Gzon har bland en myriad pallplatser i serien lyckats knipa ett mästerskap (Pro Street 2016). I klassen för de mest extrema äkta Time Attack-bilarna på R-däck, så är det ändå varvrekord som räknas… och förra årets enda riktiga deltagande blev det ett hejdundrandes sådant på Gelleråsen för Gzon. Hur många ytterligare i år när bilen har ännu mer effekt, aero och fått ordentligt med finjusteringar?
