Efter att ha tagit snabba beslut efter vi kört klart vårt andra år som Sveriges Time Attack-mästerskap, så gjorde vi en hastig analys och försökte dra slutsatser.
Nu när våren är här och vi jobbat vidare hela vintern med konceptet, så lanseras ett nytt genomarbetat smidigare paket för årets säsong. Kinnekulle Ring, Mantorp Park och Karlskoga Motorstadium; här kommer TAnu.se 2014!
Vi på Timeattacknu.se har hela vintern ställt kritiska frågor om hur vi ska få fler intresserade av vår form av racing för gatbilar, och största frågeställningen är som alltid tid & ekonomi.
Ingen vill att vi kompromissar med den kvalitet vi under flera års arrangemang hållit, och vi brinner för utveckling där ribban höjs hela tiden. 2.0-paket lyckas kombinera samtliga dessa element kompromisslöst:
(Foton: Steffen Nilsen, en av tre fotografer som finns med oss hela säsong 2014 för att visa dig och din bil från dess bästa sida!)
Vi anser att enskild utövare utan alltför stora ekonomiska påfrestningar, ska kunna börja pressa sin bil på tävlingsnivå och med tidtagning, dvs riktig racing.
De ska även ta sig tid från vardagen, där många måste ta hänsyn till arbete, familj och faktiskt ha andrum för annat socialt under en sommar som i Sverige är alldeles för kort. Få kan ta hela helger ledigt, eller resa långt inom Sverige med för jämna mellanrum.
Prislappen pressas till otroliga 7495:- för att officiellt komma ombord i vår serie hela 2014.
Genom att göra antalet tävlingar till 3 gör inte bara att vi kan erbjuda ett lägre pris, utan också att vi kommer kunna lägga mer krut på att göra dessa 3 tillfällen till något alldeles extra för alla deltagare.
Se gärna denna film från premiären 2012 som idag känns något föråldrad sett till hur långt vi kommit sedan dess- men ändå förklarar kärnan och känslan i våra event mycket väl:
Viktigast av allt: I TAnu.se hittar du utövare och entusiaster från alla delar av bilhobbyn. Vi har alla bankörning gemensamt som vårt stora intresse, och det spelar ingen roll om du kör Porsche, Japanskt, BMW eller en äldre Golf GTi. Vi har t.o.m. historiska racingbilar föranmälda till årets serie.
Självklart spelar inte heller din ålder någonroll, föregående år har det varit jämnt flöde mellan 23 – 45 men yngre liksom äldre förmågor hittar sitt tempo väldigt lätt på våra event.
– – – – –
Vi ser framåt: Trackday-pass separata från tävlings-heaten likt JDM Face-off (2009-2011) och TAnu.se 2012 är åter tillbaka!
För er som gillar att ta ut er bil på bana utan att tävla kommer åter igen erbjudas chansen att göra detta under 2014 då vi åter igen valt att återinföra trackdaypassen.
Vi vill på detta sätt erbjuda en unik chans att komma och testa sin bil på bana och samtidigt ges möjlighet att mellan passen följa den spännande fighterna i Timeattacktävlingen.
Genom att kon-gårdarna som gjorde Club-klasserna farligare inte behöver ställas ut, ställas tillbaka & tas in, spar vi in tid under dagen. Den tidsvinsten kan vi istället utnyttja till mer körning, tävlingsförare kommer få mer körtid än under förra året.
För trackday-åkare gäller passen att vi kör på morgonen efter förarmöte, igen efter lunch, före semifinalerna och försöka ha upp till fyra pass utan tidtagning för varje grupp (Club/Beginner & Pro/Experienced driver).
Det ger de tävlande chansen att pröva spår eller inställningar på bilen, men även för att bjuda team-medlemmar, anhöriga eller sponsorer att uppleva banan.
Det ger också alla som deltar ev. tid i depån för sista-minuten-fix, besiktningar, tankning eller reparationer. På detta sätt hoppas vi att fler ska få smak för tävlingarna, alla intresserade skall välkomnas till TimeAttacknu-gemenskapen.
Vem vet, kanske kan vi så ett frö och nästa gång är det ni själva är med och tävlar? Vi har sett det förut!
Mer information om detta som tidsschema,pris och dylikt för de öppna passen återkommer kommer.
– – – – –
Spjutspetsen inom Time Attack i Skandinavien består, nytt partnerskap med World Time Attack Challenge.
Trots all fokus på att öka bredden nedifrån har lika stort arbete lagts ned på att behålla prestigen i vårt mästerskap. Tre stora åtgärder har vi arbetat med som fortsätter fortlöpande:
1. TAnu.se + World Time Attack = Sant! Efter långvarig kontakt med det otroligt ansedda WTAC som hålls en gång per år, nu i Australien- så har vi nått samsyn för att bli deras exklusiva samarbetspartner i Skandinavien.
Detta kommer förklaras i detalj senare, men vår ambition är att följa ledarna på scenen och dra upp linjer för att långsiktigt ha minst en Skandinav som deltar på ett av världens hetaste motorsporttävlingar.
Vi kommer främja detta genom utbyte av kompetens, samt hitta logistik-lösningar och sponsor-mäkling för de som verkligen en vacker dag vill uppfylla denna (ej orealistiska) dröm inom Time Attack.
2. Fortsatt stark fokus på fina priser till alla som når pallplats. Den stora striden är för många att slå sig själv och sitt personbästa. För de som verkligen vill på ett sportmannamässigt sätt kriga mot andra… kommer seriens mediaprofil med vassa resurser inom bl.a. fotografi och video och fina priser från våra sponsorer (TBA) göra att varje placering i samtliga klasser kommer betyda något.
3. Är du en av de som får sitta vid ”The winners table” vid årets stora avslutande bankett…? Precis som i NASCAR smäller TAnu.se upp med en lagom glamorös prisceremoni i slutet av säsongen (Datum/Plats TBA). I ett led av att följa denna uråldriga tradition i världens näst största motorsport, så bjuds alla Top 3 från varje klass (12st) tillsammans med ett sällskap till ett eget bord.
Kvällen i övrigt kommer likt 2013 bjuda på många skratt, minnen från säsongen och speciella gäster!
– – – – –
TAnu.se blir enklare och mer oberoende på alla fronter!
Vi är ett transparent gäng med stort hjärta för banåkning som utvecklat vårt eget reglemente, smidiga licenser med egna förarkurser, vi tar hand om vagnböckerna i en egen databas under seriens gång och har trygg personförsäkring genom Svenska Motorsport Alliansen.
Det innebär att man lätt kan ta in nya förare, och för de som åker trackday tecknar man sin licens/personförsäkring samma morgon.
För att säkerställa sportslighet och objektivitet och få en enkel, rättvis och transparent behandling ifall något skulle uppstå; bildar vi ett ”sportsligt råd” av erfaret folk på alla nivåer inom motorsport.
Varje beslut i anslutning till tävling diskuteras objektivt och råder skilda meningar görs en omedelbar omröstning på plats. Det sportsliga rådet beslutar t.ex. vid dispens-ansökningar eller protester under tävling
Givetvis verkar TAnu.se för fortsatt god anda, sportsmanship och ha roligt i TA-familjen, men det måste även finnas en Plan B och tävlingarna ska hålla samma nivå som under föregående Riksmästerskap.
Vi inför också nya roller inom områden som klass-värdar, Foto/Video, Sponsorer/Catering och Depå för att bättre ta hand om förare/team samt bättre flyt på alla områden. Dessa personer kommer vara utsatta att kontakta före, under och givetvis mellan race för dina frågor.
Fasta telefontider under utsatta veckodagar introduceras också inom kort, då vi fortsätter jobba mot målet att TAnu.se inom ett år ska ha ett eget kansli alla kan vända sig till på utsatta tider & fast plats.