Ett helt nytt event i TAnu.se-kalendern var ”King of the South” där Skåne med omnejd bjöds in för att prova på och lära känna Time Attack.

Givetvis var det också prestige i att ta hem troféerna i de tre klasserna som enkelt radats upp: Gatdäck, R-däck och Slicks.

Viktigare ändå var att se ett ”genrep” redan nu i god tid inför den final 9-10 Oktober som med stor sannolikhet kommer ha över 100 ekipage deltagande.

Text: TAnu.se Redaktion

Foto: Steffens Foto och Apex-Foto.

– – – – –

Det skulle bli debut och helt ny bana och utövare att lära sig för TAnu.se, som kom från lyckad premiär på Kinnekulle Ring bara veckan innan.

Under minst sagt omväxlande väder fick allt från nybörjare, mer erfarna trackday-förare och några av de råaste Time Attack race-byggena snurra runt den lömska, men vackra ”Ringen”.

(Ola Fischer hade äntligen fått ihop sin tokråa Volvo 240 och kunde strategiskt knipa vinst i slicks-klassen trots hal bana.)

(Carl Winberg kör en av Sverige snabbaste FWD-bilar. På ”King of the South” vart det ras på en drivaxel, revansch Oktober?)

Den stora variationen på bilar och deltagare var precis enligt de förhoppningar TAnu.se haft tillsammans med Ring Knutstorp för att få sporten att börja etablera sig på riktigt i Södra Sverige.

Synergi var som bäst när nybörjare som körde bilar fortfarande original från fabrik, fick samtala med ambassadörer som t.ex. Team JapTuning och klass-vinnare från serien i Pro Street (Håkan Backlunch)- och få mängder av bra tips och nyttig information om tävlingsformen.

(Filip Svensson var uppskattad ambassadör i depån, Team JapTuning försvarade Skånes stolthet utan problem i R-däck.)

(Gott om nya ansikten och ekipage som fick prova på Time Attack för första gången.)

(Mästare i Pro Street förra säsongen, Håkan Backlund var på plats med sin Porsche 997 GT3RS.)

Det som var det allra största vinsten var att se hur organisationen med Tävlingsledare Viktor Ranggren ihop med sitt manskap till stor del från Hyllinge MSK fick eventet flyta på som en klocka.

Med detta i ryggen vet vi att vi har bästa möjliga lösningen för arrangemangets genomförande 9-10 Oktober, och Ring Knutstorp är en bana som vi nu bekräftat håller en nivå i toppklass för oss som promotor samt varje enskild deltagare.

(Stefan Jönsson gled in på ett bananskal i gatdäcks-klassen, men kunde med lite tur med vädret vinna med sin Boxster GTS.)

(Gabriel Wendel kom med en mycket snabb BMW E36 M3. Club Challenge nästa säsong?)

(Fredrik Grunte tog sambon Elina Karlssons bil hon tävlar i ”Club” med och provade Time Attack själv.)

– – –

VINNARE:

Vi passar på att gratulera de tre vinnarna för dagen, som fick med sig varsin pokal hem men som säkerligen får slita väldigt hårt nästa år när eventet återkommer!

(VINNARE GATDÄCK: Stefan Jönsson, Porsche Boxster GTS)

(VINNARE R-DÄCK: Stefan Pålsson, Team Japtuning – Mitsubishi Evo V)

(VINNARE SLICKS: Ola Fischer, Volvo 240)

– – – – –

För att anmäla dig till en ”Wild Card” plats i serien skickar du mail till: anmalan@timeattacknu.se. 

Du kan aldrig vara ute i för god tid för att t.ex. ansöka om en reservplats till deltävlingen på Ring Knutstorp. Välkomna!